ООО «Стройсервис»

О Компании

За минувшие годы компания возвела сотни объектов регионального и федерального уровней. Сейчас компания работает на одной из самых известных автотрасс РФ и одной из самых красивых дорог мира — Чуйском тракте

Дорога к успеху

ООО «Стройсервис» специализируется на выполнении полного комплекса работ по ремонту дорожных покрытий, строительству, реконструкции и содержанию автомобильных дорог. Также предприятие занимается производством металлоконструкций, компонентов и оборудования для асфальт-смесительных установок и дробильно-сортировочных комплексов, созданием емкостей для хранения цемента, минерального порошка, битума и битумных материалов, производством и продажей асфальтобетонных смесей всех типов, видов и марок. Помимо этого, компания выполняет монтаж и пуско-наладку асфальтобетонных заводов, а также в случае необходимости производит их ремонт.

В коллективе трудятся более 850-и человек. Возглавляет компанию Яков Вагнер — специалист с 48-ми летним опытом работы в дорожно-строительной отрасли, грамотный управленец, человек слова и дела.

Для качественного исполнения взятых обязательств компания располагает мощной материально-технической базой. В их собственности находятся: 8 асфальтобетонных заводов, 1 завод для приготовления холодных асфальтобетонных смесей, 3 бетонных завода, более 900 единиц техники, из которых около 170 — дорожно-строительная.

Функционируя по принципу предприятия замкнутого цикла, мы не имеем жесткой привязки к сырью и поставкам комплектующих. Сами производим всё необходимое для строительства дорог и магистралей в условиях российских регионов.

Дела насущные

Всех сделанных компанией объектов не перечислить, поэтому расскажем об основных.

В их числе капительный ремонт автодороги Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск на участке км 579+000 — км 589+000. Силами «Стройсервиса» дорога была расширена до 4 полос.

Компания также провела реконструкцию участков автодороги А-349 Барнаул — Рубцовск до границы с Республикой Казахстан (на Семипалатинск) на участке км 173+030 — км 175+060 (строительство дороги с бетонным покрытием).

Ремонтировала следующие дороги: Чоя — Сейка — Ынырга на участке км 8+000 — км 20+000 и Ябоган — Туекта на участках км 309+200 — км 319+200, км 294-304 в Республике Алтай.

Вела строительство дороги с бетонным покрытием и реконструкцию участков автодороги Р-256 Чуйский тракт Новосибирск — Барнаул — Горно-Алтайск — граница с Монголией на участке км 216 — км 223. На этой же дороге, только на участке км 10+505 — км 17+000, км 17+000 — км 24+000 (подъезд к оз. Телецкое) провела капитальный ремонт.

Принципы нашей работы

Замкнутый цикл производства—нам не нужно ждать, когда привезут асфальтобетонную смесь. Отлаженная схема сотрудничества и собственная техническая база позволяют возвести асфальтобетонный завод за максимально короткие сроки. Так мы экономим время, придерживаемся сроков и не зависим от сторонних компаний.

Уникальные технологии—горячая и холодная регенерация и ресайклинг, технология Slurry Seal поддерживают рост качества дорожно-строительных работ, прочности дорожных конструкций и экологической безопасности.

География производства и строительных работ—Сибирь, Забайкалье, Республика Алтай и Алтайский край. Наши объекты сделали легче жизнь многих регионов: Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Хабаровск и другие.

Строгий контроль—каждый этап работ с момента проектирования разработки грунта, отбора типа будущей смеси, непосредственно строительства и ввода в эксплуатацию контролируются на соответствие нормативам, стандартам.